Hlavní rys

• Celý stroj je v plechové svařované konstrukci, celý svařovaný rám, s vnitřním pnutím eliminovaným technologií stárnutí vibracemi, vysokou pevností a dobrou tuhostí stroje. 

• Pro horní převodovku je použit dvojitý válec hydraulického oleje, který je vybaven mechanickým dorazem a synchronní torzní tyčí, která je typická pro stabilní a spolehlivý provoz a vysokou přesnost.

• Elektrické ovládání a manuální jemné doladění jsou převzaty pro vzdálenost zadního dorazu a zdvih kluzného bloku a jsou vybaveny digitálním zobrazovacím zařízením, které se snadno a rychle používá.

• Posuvné zařízení pro nastavení zdvihu a zařízení pro zadní rozchod: elektrické rychlé nastavení, ruční mikro nastavení, digitální displej, snadné a rychlé použití.

• Stroj má palcové, jednoduché, nepřetržité specifikace režimu, komutaci, dobu prodlevy lze ovládat časovým relé.

• Bezpečnostní zábradlí, vypínací zařízení otevřených dveří.

• Mechanická synchronní torzní tyč, která udržuje pohyb rovnováhy doleva.

• Struktura částečné kompenzace mechanického klínu

• Originální originální importované plomby hlavního válce v Japonsku.