Velikost zpracování
Model | Jednotka | Nejužitečnější hráč 866 |
Pracovní stůl | ||
Velikost stolu | mm (palec) | 950×600 (38×24) |
T – velikost solí (počet solí x šířka x vzdálenost) | mm (palec) | 5×18×110(0,2×0,7×4,4) |
Maximální zatížení | kg (libry) | 600(1322,8) |
Cestovat | ||
Pohyb osy X | mm (palec) | 800(32) |
Pohyb osy Y | mm (palec) | 600(24) |
Z – pohyb osy | mm (palec) | 600(25) |
Vzdálenost od špičky vřetena ke stolu | mm (palec) | 120–720 (4,8–28,8) |
Vzdálenost od středu vřetena k povrchu sloupu | mm (palec) | 665(26,6) |
Vřeteno | ||
Kužel vřetena | typ | BT40 |
Rychlosti vřetena | otáčky za minutu | 10 000/12 000/15 000 |
Řídit | typ | Řemenový/Přímo spojený/Přímo spojený |
Rychlost posuvu | ||
Rychlost řezání | m/min (palce/min) | 10(393,7) |
Rychloobrátkové obrábění os (X/Y/Z) | m/min (palce/min) | 36/36/30 (48/48/36) |
(X/Y/Z) vysoká rychlost pohybu | m/min (palce/min) | 1417,3/1417,3/1181,1 (1889,8/1889,8/1417,3) |
Systém automatické výměny nástrojů | ||
Typ nástroje | typ | BT40 |
Kapacita nástroje | soubor | Rameno 24T |
Maximální průměr nástroje | m (palec) | 80(3.1) |
Maximální délka nástroje | m (palec) | 300(11,8) |
Maximální hmotnost nástroje | kg (libry) | 7(15,4) |
Výměna nástroje za nástroj | sekunda | 3 |
Motor | ||
Motor pohonu vřetena Nepřetržitý provoz / jmenovitá doba 30 min | (kw/k) | MITSUBISHI 5,5/7,5 (7,4/10,1) |
Servopohon motoru osy X, Y, Z | (kw/k) | 2,0/2,0/3,0 (2,7/2,7/4) |
Podlahová plocha a hmotnost stroje | ||
Podlahová plocha | mm (palec) | 3400×2500×3000 (106,3 × 98,4 × 118,1) |
Hmotnost | kg (libry) | 7000(15432,4) |
Vysokorychlostní a vysoce přesné vertikální obráběcí centrum využívá dovážené řídicí systémy, jako jsou Mitsubishi a Fanuc, a jejich podpůrné servopohony a motory k realizaci tříosého nebo víceosého propojení. Je vhodné pro složité konstrukce, více procesů, požadavky na vysokou přesnost a vícenásobnou instalaci. Pouze upnutí a nastavení může dokončit zpracování obráběných dílů. Obráběcí centrum dokáže obrábět skříně, složité zakřivené povrchy, tvarované díly, desky, pouzdra a plechové díly a je široce používáno v leteckém průmyslu, automobilovém průmyslu, přístrojovém průmyslu, lehkém průmyslovém textilu, elektronických spotřebičích a strojírenství.
Celá konstrukce stroje
Části těla jsou vyrobeny z vysoce kvalitní litiny značky FC300, vnitřní výztuž je zesílena, všechny procházejí přirozeným stárnutím, sekundárním popouštěním a vibračním stárnutím a analýza konečných prvků je provedena pomocí speciálního konstrukčního softwaru. Má vysokou pevnost, dobrou stabilitu a nebrání deformacím a dalším vlastnostem. Konstrukce základny s velkou šířkou zajišťuje rovnoměrnější rozložení celkové síly obráběcího stroje a stabilnější provoz. Konstrukce sloupu ve tvaru rybí kosti s velkou hustotou a vysokou pevností využívá křížová výztužná žebra z kuliček ve tvaru rýže s vysokou hustotou, která účinně zabraňují deformaci a vibracím sloupu. Sedlo ložiska šroubu je integrováno s tělesem odlitku a sedlo matice šroubu pracovního stolu a pracovní stůl jsou integrovány z odlitku, což výrazně zlepšuje tuhost a stabilitu obráběcího stroje během pohybu. Rozumná konstrukce, důsledný design a jemné řemeslné zpracování účinně zajišťují tuhost celého stroje a přesnost a stabilitu při dlouhodobém používání.
Hlavní hřídel
Krabicová konstrukce vřetenové hlavy s krátkým koncem, vnitřní žebrování, uložení motoru hlavní hřídele a skříňové těleso využívají integrovanou konstrukci, vysokou tuhost, dobré tlumení nárazů a účinně snižují vibrace a rezonanci hlavní hřídele během provozu. Vřeteno je vybaveno vřetenem slavné tchajwanské značky a používá dovážené super přesné kuželové kuličkové ložisko a konstrukci s velkým rozpětím, takže vřeteno odolá silnému radiálnímu a axiálnímu tlaku a eliminuje vibrace způsobené řezáním s vysokým zatížením. Maximální otáčky hlavní hřídele jsou 15 000 ot./min., spolu s převodem přesné bezmezerové spojky, která se vyznačuje vysokou přesností, nízkou hlučností, nízkými ztrátami výkonu a rychlou odezvou. Servomotor vřetena využívá napájení pro stoupání, což výrazně zlepšuje rychlost odezvy motoru při jeho spuštění. Hlava vřetena má vícevrstvou a prachotěsnou konstrukci s vzduchovou clonou, která účinně zabraňuje vniknutí nečistot a zajišťuje přesnost a životnost vřetena při dlouhodobém používání.